Продукция
Трансформатор EE33
EE33 — это высокочастотный трансформатор с ферритовым сердечником типа EE, предназначенный в первую очередь для использования в качестве основного/вспомогательного силового трансформатора в импульсных источниках питания средней мощности от 50 до 100 Вт. Он работает на частотах от 20 кГц до 500 кГц.
Описание
маркер
Описание продукта
Технические характеристики продукта: Трансформатор EE33
Номер модели: EE33
Цена: в юанях с учетом налога:
EE33 — это высокочастотный трансформатор с ферритовым сердечником типа EE, предназначенный в первую очередь для использования в качестве основного/вспомогательного силового трансформатора в импульсных источниках питания средней мощности от 50 до 100 Вт. Он работает на частотах от 20 кГц до 500 кГц.
Классификация сердечников
- По сердечнику: ферритовый сердечник типа EE, отличающийся симметричной структурой, простотой намотки и превосходным замыканием магнитного контура.
- По частоте: высокочастотный трансформатор, подходящий для высокочастотных применений, таких как импульсные источники питания, преобразователи постоянного тока в постоянный и инверторы.
- По номинальной мощности: малая и средняя мощность, обычно 50–100 Вт, подходит для адаптеров, промышленных источников питания, автомобильных инверторов и т. д.
- По применению: обычно используется в качестве основных силовых трансформаторов в топологиях с обратной связью/прямой связью, а также в резонансных индукторах, вспомогательных силовых трансформаторах и т. д.
Основные характеристики
- Материал: ферритовый сердечник MnZn, отличающийся низкими высокочастотными потерями и стабильной проницаемостью.
- Конструкция: стандартные рамы для автоматической намотки, обеспечивающие баланс между стоимостью и надежностью.
- Применение: импульсные источники питания, инверторы, системы бесперебойного питания, преобразователи постоянного тока в постоянный, источники питания для светодиодов и т. д.
связаться с нами
Сопутствующие популярные продукты
Трансформатор EPC46.5
В процессе производства применяется вакуумная пропитка с последующим отверждением в печи. В месте соединения магнитопровода и каркаса обычно наносится фиксирующий клей. В некоторых изделиях пространство между корпусом и магнитопроводом заполняется мягким компаундом.
Трансформатор ATQ27
Основные параметры: Магнитопровод выполнен из материала PC95, эффективная площадь поперечного сечения составляет 131,8 мм², диапазон мощности охватывает 100–120 Вт. Доступны различные конструктивные исполнения, включая сверхтонкое и стандартное вертикальное.
Трансформатор EPC27
Плоская конструкция, адаптированная для установки в ультратонкие устройства. Хорошие экранирующие свойства и высокий уровень электромагнитной совместимости. Характеризуется малым тепловым сопротивлением и высокой удельной мощностью, однако имеет несколько ограниченные возможности теплоотвода.
Трансформатор PQ3320
Трансформатор с изоляцией из бумаги Nomex относится к трансформаторам, в которых в качестве изоляционного материала используется бумага Nomex (номексовая бумага). Номексовая бумага — это синтетический изоляционный материал на основе ароматического полиамида, разработанный американской компанией DuPont.
Трансформатор PQ3225
Рабочая частота обычно находится в диапазоне 20 кГц–500 кГц. Максимальная выходная мощность может достигать 350 Вт. Испытательное напряжение между первичной и вторичной обмотками составляет 3,75 кВ (переменного тока). Рабочий температурный диапазон — от -40 °C до +125 °C.
Трансформатор PQ3220
Трансформатор PQ3220 — это широко используемый высокочастотный трансформатор, который благодаря своей высокой эффективности и компактной конструкции нашел широкое применение в области электроники.
Трансформатор PQ4025
Диапазон мощности обычно составляет от 50 Вт до 1000 Вт. Что касается габаритных размеров, с учетом размеров силовых магнитопроводов типа PQ той же серии, его предположительные размеры (Д×Ш×В) составляют приблизительно 40,50 мм × 20,00 мм × 28,00 мм.
Импульсный трансформатор
Импульсный трансформатор — это компактный трансформатор, предназначенный для передачи импульсных сигналов. Его ключевой особенностью является способность сохранять амплитуду и целостность формы сигнала в условиях высоких частот и узких импульсов.
Трансформатор UPPQ3535
PQ3535 PFC-дроссель представляет собой высокочастотный дроссель серии PQ, предназначенный для схем PFC (коррекции коэффициента мощности). Его основная функция заключается в повышении коэффициента мощности источника питания и снижении гармонических помех.
Трансформатор EC3540
Трансформатор EC3540 — это высокочастотный трансформатор на основе сердечника EC35, где «40» обычно обозначает высоту сердечника и связанные с ней размерные параметры.
Трансформатор ER40
ER40 представляет собой средне-мощностный высокочастотный трансформатор серии ER, в котором используется ферритовый сердечник из марганцево-цинкового материала. Он предназначен для силового оборудования средней и большой мощности и часто применяется в таких сценариях, как промышленные частотные преобразователи.
Усилительная индуктивность
Усилительная индуктивность — это индуктивный компонент, используемый в усилительных цепях для повышения напряжения путем накопления и высвобождения энергии, который обычно применяется в таких устройствах, как усилительные цепи Boost.
Высокочастотный трансформатор ER39
Высокочастотный трансформатор — это силовой трансформатор, рабочая частота которого превышает среднюю частоту (10 кГц) и который широко применяется в современных электронных технологиях.
Трансформатор PQ5030
PQ5030 представляет собой мощный высокочастотный трансформатор серии PQ, в котором обычно используется ферритовый сердечник из марганцево-цинкового материала. Он предназначен для мощных и компактных установок.
Трансформатор ETD3435
ETD3435 по своей сути является высокочастотным трансформатором модели ETD34/35/11, представляющим собой популярную модель в серии ETD. Он подходит для сценариев средней и малой мощности на высоких частотах.
Трансформатор PQ40
Автомобильный трансформатор — это устройство преобразования питания, специально разработанное для электросистем автомобиля. Его основная функция заключается в преобразовании низковольтного постоянного тока бортовой сети (12 В / 24 В) в переменный ток промышленной частоты 220 В / 110 В (или постоянный ток под конкретные требования) для питания различных автомобильных электроприборов.
